ぐっちゃんは長年、陸っぱりで釣りをしてきました。

ヘラブナ釣り、クロダイの落とし込み・前打ち、団子釣り・紀州釣り、アジング、メバリングなど、ほとんどが堤防や地磯などの地続きの場所からの釣りでした。出身の中部地方、現在住んでいる関東地方ともに陸っぱりで実績のあるポイントは非常に混み合います。ましてぐっちゃんはサラリーマンで基本週末アングラーですから、人気堤防などでは魚よりも人の方が多いのでは？と感じることも少なくありません。

陸っぱりでの釣り座確保と周囲に遠慮しながらの釣りが面倒で、しかも場荒れしているため釣れない、釣れても小さいという現実を突きつけられ、必然的にもっと大きな魚をたくさん釣りたい、という願望が芽生えました。

日本の釣り人口の半数以上は遊漁船を利用していると言われています。海や湖、川などの陸っぱりをすべて合わせれば遊漁船以上の人数がいるのかも知れませんが、魚釣りの市場を潤しているのは遊漁船釣りが一番でしょう。遊漁船には乗合船と仕立船がありますが、乗合船は大勢の知らない釣り人と一緒に乗るため隣の釣り人に気を使わなければならず、またテクニックに大差がある場合には仕掛けがお祭りしたりして周りに迷惑をかけることもあります。さらに自分が行きたいポイントがあっても、大勢の客の一人ですからなかなか聞いてもらえず、船長さんにお任せになってしまいます。一方、仕立船はそのような心配が少なくゆったりとした釣りができますし、自分の好みのポイントに行ってもらえますが、どうしても割高になります。

ぐっちゃんとしては、乗合船で仮に船長の指示通りに釣ってそれなりの釣果を得ても、それで大満足にはならないと思いました。また、隣人に気を使わなければならない、お祭りが頻繁に起こる、というのでは陸っぱりと大差ありません。ぐっちゃんは陸っぱりの釣りに対し不満を抱きつつも、遊漁船への釣りには足を踏み入れない、そんな時期が長くありました。

まだ愛知県の衣浦西堤をホームグランドにクロダイの落とし込み釣りをやっていたころ、堤防から少し離れた火力発電所の配管パイプ周りに船外機付きのミニボートで乗り付けて、パイルに沿って落とし込みをして爆釣している姿を目撃しました。ちょうどその後に会社の上司から手漕ぎ2人乗りのローボートタイプのゴムボートを譲り受けました。そのゴムボートは小さな漁港の沖堤防へ渡るのが精いっぱいという物でしたが、誰もいないいくつかの沖堤防は、歩いて行けるどの有名堤防よりもはるかによく釣れました。これらの経験は、その後20年以上もぐっちゃんの脳裏に残り続け、いつかは船舶免許を取得してマイボートで釣りをしたいと漠然と考えるようになったのです。それでも様々な釣り方でそれなりにクロダイを釣り上げていたぐっちゃんにとっては、船舶免許＋ボート取得はとてもハードルが高いように感じ、なかなか実行に移すことができなかったのです。

2017.01